Land Rover Discovery 2.7l TDV6 HSE Windsor Automat 4WD Terrain Response
Fullspekket Land Rover Discovery (L319)med sterk 2.7 TDV6 motor, robust ZF automatgir og permanent 4WD med Terrain Response-moduser. Topp utstyrt med High Specification Equipment (HSE), luftfjæring (4-corner air suspension), 7-seter, adaptive Bi-Xenon lys og Harman Kardon Logic 7 lydsystem.
Fantastisk kombinasjon av praktisk og visuelt OFFROAD-utstyr, blant annet snorkel (hevet luftinntak), frontbøyle, ekstra beskyttelse og gjennomført oppsett rundt bilen. Ekte premium Windsor skinninteriør i sort med elektriske seter og piano black detaljer, kombinert med klassiske Alaska White – en Land Rover-farge som aldri går av stilen.
EU godkjent frem til 04.2027. - Bilen har kjørt minimalt siden sist EU. (Under 500km)
Fulgt Service Historikk, stemplet i service hefte.
Bilen er velholdt, kun voksenkjørt.
På grunn av historikk, alder og kilometerstand kan bilen kvalifisere for inntil 300 000 km / 12 eller 24 måneder Mobility Bruktbilgaranti. - Snakk med oss om dette.
Denne bilen vant flere “4x4 of the Year”-priser, ble rost for Terrain Response-systemet og ble kalt en av de mest kapable SUV-ene i sin tid – også fremhevet av Top Gear.
Motor og drivlinje Motor – 2.7 TDV6 Den velkjente 2.7 TDV6 V6 dieselmotoren er utviklet for Discovery-plattformen med fokus på dreiemoment og belastning fremfor høyt turtall.
V6 turbodiesel
Ca. 190 hk / 440 Nm
Enkelturbo oppsett (mindre kompleks enn nyere løsninger)
V6-konfigurasjon (bedre balanse og jevn gange enn rekkemotor)
Common rail direkteinnsprøytning
Turbo med variabel geometri (VGT)
Intercooler (kjøler ladeluften)
Motoren leverer kraft der det faktisk trengs:
Trekker tung bil og henger uten stress
Stabil og komfortabel på langkjøring
Godt bunndrag som passer bilens vekt og bruksområde
Kombinert med ZF 6-trinns automatgir (6HP26):
Klassisk momentomformer
Myk og stabil giring
Tåler belastning og langkjøring godt
Dette er en av de mest brukte premium automatkassene i sin tid, og ansess fortsatt som er robust girkasse i dag.
Samme girkasse har vært i bruk i flere premium biler som BMW X5, 5,6 og 7 serie, Jaguar X, S type & Audi A8
